Von Hapsari Dwi Astuti
Kopfschmerzen oder Stress aufgrund des schlechten Verkehrs in Jakarta? Jakarta, eine Stadt von ungefähr 10 millionen Menschen, ist seit langem für seine schrecklichen Staus bekannt. Aber für diejenigen, die in der Nähe von Süd-Jakarta und Zentral-Jakarta leben, der Jakarta Mass Rapid Transit (oder MRT Jakarta) das wurde in eingeführt 2019 hat einen Teil der Last entlastet, als mit Spannung erwartetes und effizientes Transportmittel.
Zusätzlich zur Überwindung von Verkehrsstaus, Die MRT hat auch den Lebensstil der Menschen in Jakarta verändert. Phase 1 oder MRT Jakarta (entlang 16 Kilometer von Lebak Bulus nach Bundaran HI) allein hat den schnellen und einfachen Transport der Gemeinde erheblich erleichtert. Es dauert nur 30 Minuten, um von einem Ende der Linie zum anderen zu gelangen, Flexibilität bieten, um überall problemlos hin zu gelangen - mit Büros in der Umgebung von Sudirman (Weiler über BNI-Station), beispielsweise, kann jetzt mit der MRT um Blok M zu Mittag essen.
Karte der MRT Jakarta Route und Stationen, nach Phasen (Ursprung: https://www.jakartamrt.co.id/peta-jalur-mrt/)
Die MRT ist nicht nur ein Transportmittel, sondern auch ein Werkzeug, um gutes Verhalten zu pflegen, wie die Kultur der Warteschlangen, Ordentlichkeit, Sauberkeit, und auch öffentliche Räume gemeinsam zu teilen (vor COVID). Dies ist eine Form der Anwendung von Toleranz im Alltag, Respekt gegenüber anderen Menschen, die ebenfalls den gleichen öffentlichen Raum nutzen. Um gegenseitigen Komfort zu erhalten, MRT Jakarta verhängt Sanktionen wegen Regelverstoßes, Zum Beispiel werden diejenigen, die in der MRT-Station auf dem Boden sitzen, mit einer Geldstrafe von Rp bestraft. 500,000.
Vor der Pandemie, MRT Jakarta war als die ziemlich zuverlässig 16 "Ratangga" (Name für die erste Zugreihe) arbeiteten während der Hauptverkehrszeit mit einem Vorsprung von 5 Minuten. Die Aktualität der Operationen erreichte ebenfalls 99.8 Prozent, und immer mehr Stationen wurden in Transjakarta integriert (Jakartas Bus-Schnellverkehrssystem).
Die MRT in Jakarta erleichtert nicht nur den Transport der Massen, sondern bietet auch andere Vorteile. Beispielsweise, Die Umstellung der Nutzung des Verkehrs von Privatfahrzeugen auf den öffentlichen Verkehr kann den Einsatz von Heizöl verringern (BBM), Staus reduzieren, und reduzieren die Luftverschmutzung in Jakarta. Hinzu kommt, dass, Dieses Transportmittel trägt auch zum Wachstum der Besucher in Einkaufszentren rund um die MRT-Stationen bei, wie Blok M Plaza, FX Sudirman, Plaza Indonesia und Grand Indonesia, potenziell steigende Konsumausgaben und damit Auswirkungen auf die Wirtschaft. Dies zeigt, dass die Implementierung von MRT Jakarta sicherlich ein Schritt in die richtige Richtung ist und die nächsten Phasen noch abgeschlossen werden müssen, Jakartaner können sich auf noch viel mehr freuen!
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